日本公共施設経路設計の最適化分析

人流データ活用と違反行為抑制の関連性

西東京バス事例分析

2021年6月 通勤ライナー路線新設

AI人流データ活用による経路最適化

利用者数160%以上増加達成

直行ルートによる利便性向上

国土交通省の取り組み

バリアフリー化と経路合理化推進

駅周辺空間の機能向上施策

歩行環境の安全性向上

交通行動の最適化実現

経路設計と安全性向上

道路空間構造改善の効果検証

事故件数削減の大規模分析

環境最適化による安全遵守促進

通勤ライナー利用者数推移（推定）

経路設計最適化の効果分析

公共施設経路設計の優先度評価

データソース: 国土交通省、西東京バス、関連研究論文（2021-2023年）